В Йыхви обрушилась крыша строящегося автовокзала, пострадали двое рабочих |

В Йыхви обрушилась крыша строящегося автовокзала, пострадали двое рабочих

В Йыхви обрушилась часть крыши строящегося автовокзала. Фото: Евгения Парв / Идаский спасательный центр

Как сообщили rus.err.ee в Идаском спасательном центре, вызов поступил в 10:54. Обрушилась часть конструкции строящегося автовокзала. Причина обрушения пока неизвестна.

Обрушившаяся конструкция задела двух строителей. Медики им оказали помощь на месте, одного отвезли в больницу.

Фото: Евгения Парв / Идаский спасательный центр

Полиция оградила место происшествия. Причину обрушения конструкции выяснит экспертиза.

Рекомендуется к просмотру:

Комментарии

Krot (анонимно)

Это ужасно, пяти метровые стойки без растяжек или рам. по мне так это цена не квалифицированного труда, при чём и руководства тоже, даже скорее в первую очередь руководства. Что за фирма?
Парням поправится.

Аноним (анонимно)

А в комментах как обычно: каждый суслик — агроном.

Аноним4 (анонимно)

Если навес упал, это наглядно показывает несостоятельность проектировщиков просчитать безопасный вариант строительства. Впрочем, как сейчас учат, это не удивительно. И причём тут суслик агроном? Комментаторы причём?

электрік (анонимно)

Фирма Vant отказалась от возведения подобного навеса на автобусной станции в Нарве. Как раз из-за возможного обрушения. Нарвские власти на говно изошлись, обвиняя их в невыполнении договора. Походу в Vant оказалисть люди пограмотнее, чем из архитектурного отдела города. Кстати, проект так и не изменили и начнут строительство согласно ему. Ау-у-у, недомэрок и дровосек — ждем трагедии?

Аноним (анонимно)

В Нарве должен был устанавливаться стеклянный навес, для возведения которого такие стойки не используются, эти стойки для бетонирования. А Vant своё с лихвой взял и сдриснул. Стойки в Йыхви стоят без связей и укосин, потому и завалились

Фирма Vant отказалась от возведения подобного навеса на автобусной станции в Нарве. Как раз из-за возможного обрушения. Нарвские власти на говно изошлись, обвиняя их в невыполнении договора. Походу в Vant оказалисть люди пограмотнее, чем из архитектурного отдела города. Подмигивание Кстати, проект так и не изменили и начнут строительство согласно ему. Ау-у-у, недомэрок и дровосек — ждем трагедии?

Что за ересь вы несете? Вас послушать так мы в землянках должны жить. Лично я делал перекрытия и по 15 метров. Парковка на Астри 7 метров. если уж на то пошло Peri дает полный чертеж к арендуемой у них опалубкe. Они дают гарантию при выполнении их требований. Тут скорее всего не потрудились поставить рамы для жёлтых стоек. Может решили что так сойдет, а может. комиссия разбирется.

PS эти стойки могут собираться на большие высоты при правильном использовании.

Анонимыч (анонимно)

А ему по фиг!Ему бы мячик с пацанами покидать.Проблемы индейцев шерифа не волнуют!

Аноним (анонимно)

металлические стойки, имеют свойство менять размер в зависимости от перепадов температуры, на холоде они «просаживаются» а при нагреве наоборот увеличиваются в длину. Замучаешься ровнять в уличном исполнении. Поэтому даже мосты строят с использованием деревянных лесов, они легче переносят перепады температуры и динамические нагрузки. А это обычные халатность и непрофессионализм.

Средний рейтинг
0 из 5 звезд. 0 голосов.